Wie verfährt man bei einem LZB-geführtem Zug und Zs 1?
Man muss auf jeden Fall runterbremsen innerhalb der Bremskurve und ab einer bestimmten Geschwindigkeit oder Distanz zum Hauptsignal leuchtet der Leuchtmelder E40 weiß auf. Muss man da jetzt die Befehlstaste drücken oder nicht? Wie macht man das genau? Kenn mich mit LZB nicht wirklich gut aus.
3 Antworten
Nein bei Zs1 unter LZB, ich gehe davon aus, dass du von Köln - Düsseldorf sprichst, reicht das Bremsen innerhalb der Bremskurve. Befehl 40 ist hier nicht benötigt wie unter PZB, weil dort ja nicht dauerhaft deine Geschwindigkeit überprüft wird und durch Befehl 40 ja überprüft wird, ob du es zur Kenntnis genommen hast. Unter LZB wirst du aber ja dauerhaft nach Geschwindigkeit geprüft und bekommst automatisch eine Zwangse wenn du zu schnell bist.
Nix besonderes. Der Leuchtmelder "E40" leuchtet auf. Es ist keine Quittierung erforderlich, du fährst einfach mit 40 km/h drüber und folgst den Führungsgrößen.
Die Befehlstaste brauchst du unter LZB nur, wenn du wirklich einen Befehl hast. Bei stehendem Zug maximal 300 m vor dem LZB-Behalt Befehlstaste gedrückt halten, bis "Befehl 40" aufleuchtet. Dann den LZB-Halt überfahren. Nicht erst beim Überfahren drücken wie unter PZB!
Das müsste ungefähr so gehen:
Komisch, hab letztens nichts gedrückt und bin trotzdem ohne Zwangse durchgekommen
Augsburg Donauwörth genau so