Erstzulassung ohne OPF M4/M2?

Erstzulassung ohne OPF M4/M2?

Der M2 auf alle Fälle bis zum Ende des N55 - Motors (Frühsommer 2018). Dann kam der deutlich stärkere S55 zum Einsatz, welcher auch gleich die Euro 6d TEMP - Abgasnorm erfüllte. Da diese Norm eine Fahrt im realen Straßenverkehr bedingt (RDE), kommt man üblicherweise bei leistungsstärkeren Ottomotoren mit Direkteinspritzung um einen "OPF" (ist ja eigentlich ein ganz normaler Rußfilter) nicht herum. Man muss aber klar erwähnen, dass diese Bauteile bei Ottomotoren aufgrund der weitaus höheren Abgastemperaturen quasi nie Probleme machen. Auch ist hier meist die Filterporengröße größer als bei Dieselmotoren, was die Wahrscheinlichkeit, dass der Filter irgendwann an Asche verstopft, senken dürfte.